No último post da série “14:27”, você viu os momentos finais do trânsito no anel interno da Lagoa. Agora você vai ver o final do trânsito e o exato momento da interdição, que eu presenciei e documentei.

2016-01-23 13.57.55 — Agora sim, estão se dando os últimos momentos do tráfego do anel interno da Lagoa. Aqui temos o último 3200 que passou por lá.

2016-01-23 14.08.18 — Operários começam a abrir buracos no asfalto, para fixação das estacas dos tapumes.

2016-01-23 14.25.32 — O penúltimo ônibus a passar no anel interno da Lagoa foi o veículo 0778 da Transnacional, que na ocasião fazia a linha 3510. Repare nas motos da Semob já posicionadas no corredor de ônibus.

Chegou a hora. Às 14:26, os agentes da Semob retiraram os cones que isolavam a faixa do canteiro da Getúlio Vargas.

2016-01-23 14.26.06 — Os agentes da Semob já retiram os cones da faixa que atravessa a Getúlio Vargas. É agora.

2016-01-23 14.26.27 — O corredor de ônibus da Lagoa já está pronto para ser utilizado daqui em diante.

Às 14:27, passava o último ônibus a trafegar no anel interno da Lagoa. O veículo 0722 da Transnacional fazia a linha 5100-Circular no momento. O veículo é o mesmo que, menos de um ano antes, havia se envolvido em um acidente onde 59 pessoas, que voltavam do desfile das Virgens de Tambaú, ficaram feridas após o motorista levar uma pedrada, levando o ônibus a atravessar o canteiro da Epitácio e bater numa árvore. O ônibus havia sido completamente reformado, e entrou para a história dessa vez como o último a passar no anel interno da Lagoa. Foi também o último a sair de lá.

2016-01-23 14.26.50 — Imagem do exato instante em que o carro 0722, na ocasião na linha 5100-Circular, passa pelo anel interno da Lagoa. Seria o último ônibus a passar no local, entrando para a história.

Após a passagem do ônibus, todos os passageiros deixaram as paradas antigas e foram para as novas. O anel interno estava interditado.

2016-01-23 14.27.10 — Momento em que o anel interno da Lagoa é definitivamente interditado pela Semob.

2016-01-23 14.27.19 — Os agentes também isolam a outra faixa da Getúlio Vargas. Era o fim do desvio improvisado.

2016-01-23 14.27.30 — Não há mais trânsito no anel interno da Lagoa a partir deste instante.

2016-01-23 14.27.33 — Agentes da Semob concluem o isolamento do anel interno da Lagoa.

2016-01-23 14.27.41 — De agora em diante, nenhum trânsito passará no anel interno do Parque Solon de Lucena. Que será definitivamente o parque que o nome sugere.

O primeiro veículo a passar de vez no novo corredor foi o veículo 0715 também da Transnacional, que fazia a linha 517-Castelo Branco/Epitácio. Há relatos de que, às 5:40 da manhã, o ônibus 06047 da Santa Maria já havia passado lá – talvez pensando que a interdição valesse desde o início da manhã, passou sem saber, praticamente “inaugurando” o corredor antes do 0715.

2016-01-23 14.28.16 — Após a interdição, este veículo foi o primeiro a passar pelo novo corredor já efetivamente funcionando.

2016-01-23 14.28.32 — E ele já vai em direção à sua parada.

Antes da interdição do anel interno, o corredor ainda estava interditado e era um verdadeiro calçadão. Em um minuto, finalmente tomou forma de um corredor de ônibus. Ah sim, este é o primeiro veículo vindo do Rangel a passar no corredor, bem como foi o primeiro a atravessar a Getúlio Vargas utilizando o novo acesso.

2016-01-23 14.29.50 — Esse ônibus foi o primeiro a atravessar o canteiro da Getúlio Vargas. Estava na linha 204-Cristo.

2016-01-23 14.29.57 — Um momento capturado de ponta a ponta.

Apesar de alguns problemas pontuais, tudo fluiu bem nos primeiros momentos das novas paradas da Lagoa.

2016-01-23 14.30.05 — Os ônibus começam a passar no novo corredor.

2016-01-23 14.30.18 — Os agentes da Semob davam suporte e disciplinavam o tráfego.

2016-01-23 14.30.28 — Primeiro ônibus da linha 5100 a passar no novo corredor, após um veículo da linha ser o último a passar no anel interno.

2016-01-23 14.30.38 — Carros e ônibus municipais devidamente organizados em seus lugares no anel externo da Lagoa.

2016-01-23 14.32.20 — Ônibus faz a manobra de conversão para o novo corredor.

2016-01-23 14.32.26 — Outro ônibus faz a manobra de conversão para o novo corredor.

2016-01-23 14.32.30 — Os ônibus de Cabedelo passam por fora do corredor exclusivo.

2016-01-23 14.32.34 — Agentes de trânsito da Semob seguem disciplinando o tráfego no novo corredor do anel externo.

2016-01-23 14.32.58 — Getúlio Vargas agora conta com faixa exclusiva.

2016-01-23 14.33.02 — Da faixa exclusiva da Getúlio Vargas, os ônibus que vêm da Pedro II, Beira Rio e Epitácio seguem para o novo corredor.

2016-01-23 14.33.04 — Realizando a conversão com segurança.

A partir de agora, o movimento será ali. Só serão preciso poucos passos para atravessar a rua e acessar as novas paradas.

2016-01-23 14.33.42 — Ônibus do Colinas do Sul atravessa a Getúlio Vargas.

2016-01-23 14.34.02 — Ônibus do Valentina segue atrás atravessando o canteiro. Ao fundo, operários fixam estacas para colocação de tapumes.

2016-01-23 14.34.10 — Ônibus do Geisel passando pelo novo corredor.

2016-01-23 14.34.17 — Ônibus do Costa e Silva.

2016-01-23 14.34.22 — Mais um ônibus atravessa o canteiro.

2016-01-23 14.35.32 — Segue os primeiros momentos do novo acesso.

2016-01-23 14.35.44 — O motorista do carro errou o caminho. Não pode passar ali.

2016-01-23 14.35.35 — Ônibus atravessando o corredor.

2016-01-23 14.36.25 — O anel interno está definitivamente fechado para trânsito.

23 de janeiro de 2016, 14:27. Data e hora que ficarão marcados na história da cidade de João Pessoa como o momento em que finalmente o trânsito que descaracterizava a Lagoa como parque foi definitivamente extinto. A evolução de uma cidade pede licença, pois ela não passa pelo conformismo, e sim pela própria evolução propriamente dita.