AS PARADAS INVISÍVEIS- PARTE 2: PROBLEMA VELHO

Em 20 de outubro, o Blog Josivandro Avelar fez uma matéria sobre a falta de sinalização de sete paradas no itinerário da linha 201-Ceasa. Até hoje as paradas continuam sem sinalização ou abrigo. Em outras palavras, a Semob não fez nada na área, que recebeu em setembro outras duas linhas de ônibus.

Na matéria, mostramos os locais onde sete paradas de ônibus estão sem abrigo ou sinalização. Todas elas ficam no sentido Centro-Bairro do itinerário da linha 201-Ceasa (5201-Colinas do Sul).

Para quem não lembra…

Link: As paradas invisíveis

Bem, se o poder público não fez nada hoje, é porque não fez nada ontem. E nem quando eu nem tinha nascido. Sim, o problema é mais velho do que eu.

O amigo Kristofer Oliveira me enviou essa manchete de um jornal da capital paraibana datada de 1979, ou seja, há 34 anos atrás. Pois bem, o tema da matéria era, vejam só, justamente a falta das paradas no itinerário da mesma linha Ceasa (na época não tinha o número 201). Ou seja, era o mesmo lugar do qual estávamos falando.

Já que a Prefeitura não tinha feito nada, o dono da empresa que na época operava o Ceasa (que segundo as pesquisas, era a empresa Canaã), foi lá e colocou abrigos por conta própria. Vejam vocês mesmos:

não é de hoje- 1979

Foram colocados à época seis abrigos por conta do dono da empresa que operava as linhas à época, que nem sei se existem mais. Ou seja, os passageiros do 201 ainda hoje continuam tendo que esperar o transporte ao relento, no sol quente, na chuva…

Do jeito que tá, só falta esperar que a Transnacional, operadora do 201-Ceasa desde 1988, ou a Santa Maria, operadora do 2501/5201, banquem a instalação de sinalização ou de abrigos.

Já que a Prefeitura não faz a sua parte faz décadas…

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