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Como o Ônibus & Transporte tem sido importante

Liderado por Júlio Barboza, o Ônibus & Transporte pode ser considerado o maior cliente atual do projeto de sites?

Liderado por Júlio Barboza, o Ônibus & Transporte pode ser considerado o maior cliente atual do projeto de sites?

Pergunta feita por este editor

O Ônibus & Transporte é o maior cliente atual do projeto de sites, liderado por Júlio Barboza, no Rio de Janeiro e em outros pontos do país. Não para menos, o slogan do site é “Em todos os pontos, em todos os cantos”, simbolizando a conexão com o transporte em todos os pontos e cantos do país. Está nessa desde bem antes do projeto da 612 Comunicação, passando a contar com os meus serviços desde o início de 2016, ainda no WordPress.com como serviço, nem como hospedagem. Só no ano seguinte, em 2017, passou a ser autohospedado, rodando WordPress, e o resto é história. Uma história bem-sucedida, diga-se de passagem.

Essa história passou a ter o nome atual de “Ônibus & Transporte” desde 2021. Até antes disso, se chamava “Ônibus Paraibanos”, já tendo rodado no Blogger, onde tudo começou lá em 2011, com um esquema bem parecido com o que eu adoto no site atualmente, com quatro matérias que iam ao ar rigorosamente da meia-noite até a meia-noite e três. Como a notícia não pode esperar, esse esquema de horários e posts fixos foi abolido, e isso ampliou ainda mais a audiência do site, que passou a tratar de assuntos para além dos do estado da Paraíba. O site se chamava “Ônibus Paraibanos”, mas noticiava muita coisa de outros estados.

Diante disso, a mudança precisou acontecer, e foi aos poucos: o Júlio me convidou para a conversão do site para WordPress em 2016, só que ele contratou o serviço do WordPress, não um serviço de hospedagem, o que fez no ano seguinte, visto que os planos de hospedagem além de serem mais em conta em relação ao plano do WordPress.com, ainda tinham um ambiente de personalização mais amplo. E veio a possibilidade de abrir espaços comerciais para que o site se sustentasse, afinal, era mais um projeto de editores independentes, que precisava ser financiado de alguma maneira. Aliás, você, leitor, o que você faz para incentivar os seus criadores de conteúdo preferidos?

E diante do crescimento do site e da necessidade de ampliar o escopo de notícias para além da Paraíba, visto que o site surgiu inicialmente de um blog do grupo de busólogos Paraíba Bus Team, e esse escopo já era amplo antes mesmo da mudança do nome. Mesmo com os algoritmos jogando contra e com todos os desafios que o segmento impõe, o Ônibus & Transporte segue sendo o site mais visualizado de todos. E por muito tempo, foi um dos meus projetos principais, de onde eu até cheguei a sair, mas não teve jeito: quem conhece é quem mais sabe lidar com o site, com os desafios e com as mudanças que o mercado impõe.

É bem verdade que o Ônibus & Transporte poderia muito mais do que ele pode hoje, diante de todos os desafios impostos por esses mesmos algoritmos. Poderia estar no Google Notícias, como esteve em tempos anteriores e como eu mencionei nas #SetePerguntas sobre o Google Notícias, de onde saiu o estopim que gerou a ideia da campanha que eu lancei, mas infelizmente o Google não colabora. Essa é uma marca que ainda tem potencial, e acredito que pode ser ainda mais competitiva do que ela já é, sendo até hoje um dos projetos mais promissores dos meus clientes. E é de projetos promissores assim que eu preciso para poder manter o meu projeto firme e forte.

O primeiro post do dia no Site Josivandro Avelar. Um tema por semana, com uma pergunta por dia sobre assuntos relacionados a arte, cidade e comunicação. Pergunte o que quiser, eu posso lhe responder.

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